时政微调查丨“硬联通”：通途变通途
路途通，百业兴。自古以来，互联互通便是人类社会的寻求。
“丝绸之路首要得要有路，有路才能人畅其行、物畅其流。”2014年11月，在加强互联互通伙伴联系对话会上，习近平主席用“愚公移山”的故事，向与会各国领导人及国际组织负责人婉转阐释“一带一路”和互联互通的联系。
“根底设备是互联互通的柱石，也是许多国家开展面对的瓶颈。”作为“一带一路”总设计师，习近平主席深化考虑、深远策划，清晰提出“设备联通是协作开展的根底”。
10年来，我国与共建国家以根底设备“硬联通”为重要方向，携手前行。在“钢铁驼队”的汽笛声里、在跨海大桥上的车流中、在“空中丝绸之路”的万米高空、在“数字丝绸之路”的“云端”……一条条美好路、昌盛路，铺就一幅共建“一带一路”的雄壮画卷。
陆上——“钢铁驼队”奔驰不息
陕西西安国际港站，中欧班列开行量最多的动身地之一，均匀每1小时40分，一列中欧班列长安号便从这儿驶出。
2013年11月，中欧班列长安号开行，成为共建“一带一路”建议提出后全国最早开行的中欧班列。
搭乘中欧班列，我国陕西的茶叶、青海的枸杞、云南的咖啡豆等相继进入欧洲人的家庭。土耳其的手艺地毯、德国的厨具、法国的红酒等，也能够快速抵达我国顾客手中。密布的物流运送，让国际上最大的内陆国哈萨克斯坦打通了整个中亚区域衔接东西的贸易往来……
10年间，亚欧大陆上“钢铁驼队”中欧班列奔驰不息，成为共建“一带一路”的亮丽景色。
△2023年8月3日，中欧班列（西安-塔什干）陕乌经贸协作隆基绿能光伏组件出口专列从陕西西安国际港站驶出。
时刻的指针拨回到2016年6月，我国铁路正式启用中欧班列一致品牌后不久。
6月20日，波兰首都华沙，铁路集装箱货运站。当带有一致标识的中欧班列鸣笛慢慢驶入站台，观礼台上，一起到会一致品牌中欧班列首达欧洲（波兰）典礼的习近平主席同波兰总统杜达，向班列挥手致意，并握手相互恭喜。自此，中欧班列进入跨过开展的阶段。
这仅仅习近平主席注重、重视中欧班列的缩影。
2017年5月，在“一带一路”国际协作高峰论坛开幕式上，习主席着重，“我国同有关国家的铁路部门将签署深化中欧班列协作协议。”
2021年2月，在我国－中东欧国家领导人峰会上的宗旨讲话中，习主席呼吁“持续支撑中欧班列开展，充沛发掘协作潜力”。
…………
源自我国，惠及国际。
中欧班列灵通欧洲25个国家的200多个城市，到本年6月底，累计开行7.4万列，运送近700万标箱，运送货品的货值超越3000亿美元。一列列载着各类货品的“钢铁驼队”翻越山河，诉说着连续千年的国际贸易情缘。
△2023年3月9日，以“中西建交留念号”特别命名的“义新欧”中欧班列从马德里鸣笛发车，与从义乌一起开出的列车双向而行。
海上——友谊大桥心心相连
路，往海上延伸，便有了桥。
印度洋的波澜之上，约1200个岛屿组成了马尔代夫。它被称为“天主散落人世的一串珍珠”。
特别的地质和波澜壮阔的涌浪环境导致马尔代夫很难建桥。百年来，马尔代夫公民的愿望便是建起一座美丽的跨海大桥，衔接首都马累同接近机场岛及胡鲁马累岛，推进当地经济社会开展。
2018年8月底的一晚，海岛的夜空被绚烂焰火照亮。马尔代夫举国欢腾，人们团聚马累，一起庆祝中马友谊大桥建成注册。正式向大众敞开那天一早，成百上千辆摩托车、私家车、出租车、小卡车，蜂拥而至，争相驶过这座全长2000米、双向四车道的现代化桥梁。
桥头景象拱门上，中文和迪维希文标示的“中马友谊大桥”，成为两国友爱往来源源不绝的生动注脚。
△2023年6月9日，中马友谊大桥。
2014年9月，习近平主席对马尔代夫进行国事拜访。两国首脑谈判中，习主席表明中方将活跃研讨支撑马方提出的马累－机场岛跨海大桥项目。彼时，时任马尔代夫总统亚明就提议将大桥命名为“中马友谊大桥”。
友谊的桥梁也在两国公民心中架起。
印度洋海面上，战胜高温、高湿、高盐、高辐射等一系列应战，创始远洋深海无讳饰环境等条件下特大型桥梁建造的先河……来自我国的建桥者们在33个月超短工期内完成了大桥建造，协助马尔代夫公民完成了一个世纪的桥梁梦。
遇水架桥的故事，也在大江大河之上演绎。
现在，新亚欧大陆桥经济走廊方向，克罗地亚佩列沙茨跨海大桥通车一年多；中蒙俄经济走廊方向，中俄黑河公路桥、同江铁路桥通车运营；孟中印缅经济走廊方向，中孟友谊大桥等项目建造获得活跃开展……壮丽的大桥，向国际展现着共建“一带一路”建议的无限魅力。
△2023年6月25日，坐落孟加拉国首都达卡西南约40公里处的帕德玛大桥。中企承建的孟加拉国最大桥梁项目——帕德玛大桥，是衔接我国及“泛亚铁路”的重要通道之一。
天上——“空中丝路”硕果累累
根底设备互联互通建造，由开始的铺路架桥，不断向全新的范畴拓宽。
早上九点，来自我国河南郑州的货品，飞抵卢森堡国际机场。每天，有超300吨的我国货品，从这儿转运到欧洲各地。
这条横跨我国郑州和卢森堡的“空中丝绸之路”，现在已在全球15个航空纽带城市建立通航点，货运规模掩盖全球200多个城市。
卢森堡国际货运航空公司董事会主席汤姆·维斯格伯感叹：“作为一个没有出海口的国家，咱们关于从空中和外部国际的衔接十分珍爱。”“这条‘空中丝绸之路’为咱们带来了十分多的时机。”
习近平主席屡次提及郑州－卢森堡“空中丝路”——
2017年6月14日，在会晤卢森堡辅弼贝泰尔时，习近平主席清晰表明，“中方支撑建造郑州－卢森堡‘空中丝绸之路’”；
2022年2月6日，在会晤卢森堡大公亨利时，习近平主席再次着重“做大做强中卢货运航线‘空中丝路’”；
2022年11月16日，在同卢森堡大公亨利就中卢建交50周年互致贺电时，习近平主席指出，“郑州－卢森堡‘空中丝路’搭建了中欧互联互通的空中桥梁”。
河南郑州以西500多公里，陕西空港新城一片繁忙。依托临空、保税、自贸、跨境、航权、口岸六大优势，空港新城现在已累计注册国内外全货运航线45条，不断打造“空中丝绸之路”新起点。
△我国西北区域的空中交通纽带——陕西西安咸阳国际机场（材料图片）
10年来，“空中丝绸之路”越织越密、越飞越宽。
我国已与104个共建国家签署双方航空运送协议，与57个共建国家完成空中直航。一条条丝路航线，正绘就着“相知无远近，万里尚为邻”的簇新图景。
网上——“云端”携手前行
在墨西哥中部普埃布拉州的山区，当地苹果果农参加了一项“数字村庄项目”。经过数字营销、电子商务平台、智能付出和物流体系，他们拓宽了苹果销路，赢利提高了20%。
项目发起人之一墨西哥青年安德智，几年前曾到我国浙江杭州白牛村观赏学习。数字经济赋予村庄的生机让他深感震慑，之后他4次拜访白牛村，深化了解当地电商开展的诀窍。
“经过学习我国老练的电商经历，我协助墨西哥许多小微企业完成了数字化转型，协助他们赚到了更多的钱。”将我国电商“致富经”带回家园的安德智说。
近年来，以“非洲好物网购节”“买在金砖”“收罗东盟好物”等特征活动为代表的“丝路电商”协作，正翻开“一带一路”经贸协作新通道。
△2022年8月2日，在坐落肯尼亚利穆鲁镇的桑瑞普工厂，职工将牛油果收拾装箱。
“丝路电商”国际协作是执行共建“一带一路”严重建议的一项重要详细行动。
2021年4月，博鳌亚洲论坛2021年年会开幕式上，与会嘉宾团聚“云端”，共襄全球管理盛举、独奏“一带一路”强音。习近平主席在视频宗旨讲演中提出“建造更严密的互联互通伙伴联系”，其间就有“活跃开展丝路电商”的建议。
同年11月，在第三次“一带一路”建造座谈会上，习近平总书记再次着重，“要深化数字范畴协作，开展‘丝路电商’，构建数字协作格式。”
立异是推进开展的重要力气。“一带一路”建造自身便是一个壮举，搞好“一带一路”建造也要向立异要动力。
10年来，以“丝路电商”为抓手，我国与共建国家数字范畴经贸协作水平不断提高，“数字丝绸之路”建造亮点纷呈。到2022年末，我国已与17个国家签署“数字丝绸之路”协作体谅备忘录，与30个国家签署电子商务协作体谅备忘录。
买全球、卖全球，跨境电商蓬勃开展。携手前行，21世纪的数字丝绸之路越走越广大。
△国际上首个以进口为主题的国家级展会——我国国际进口博览会举办地：国家会展中心（上海）。
志合者，不以山海为远。
习近平主席指出，“一带一路”建造不是空泛的标语，而是看得见、摸得着的实践行动，将给区域国家带来实实在在的利益。
根底设备互联互通推进经济融通、人文沟通，使国际成了严密相连的“地球村”。重新的前史起点再动身，共建“一带一路”将会更具立异与生机，愈加敞开和容纳，为我国和国际翻开新的机会之窗。
监制丨耿志民
制片人丨兴来
主编丨宁黎黎
执笔丨张亚楠
视觉丨江雨航
责任编辑：张景
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