长城汽车总裁：Hi4是更好的混动技能 用增程是开倒车
【CNMO科技音讯】在新能源轿车范畴，有关混动和增程哪种计划更好一直是人们争辩的一个热点话题。4月17日，长城轿车总裁穆峰在预热魏牌全新高山时，再度谈到了长城关于增程的观点。
穆峰在微博发文称：“魏牌全新高山作为一款MPV车型，理应有更强的动力储藏和更稳健的动态行进体现，所以Hi4功能版就被组织上了。有人问咱们为什么不上增程，分明咱们有更好的Hi4，为什么要开倒车呢？”
早在2023年的时分，抱负轿车创始人李想曾表明，我国自主品牌中仍坚持多档PHEV的车企，估计在未来一两年会转向增程式技能道路，这个判别有待2025年验证。而现在，的确有越来越多车企开端拥抱增程技能，推出了不少选用增程技能的新车，并且在市场上还取得了不错的销量成果，现在仍在据守混动的厂商好像也只要长城和吉祥等少量车企了。
Hi4是长城的一种智能四驱电混技能，是混动（Hybrid）、智能（Intelligent）和四驱体系（4WD）的结合，其现在共推出了Hi4，Hi4-T和Hi4-Z三种版别，别离应用在不同的车型上。
4月16日，长城轿车董事长魏建军在交际平台上发文称：“全新高山预售发布会就要召开了，我提了要求，一句吹嘘的话都不能有，欢迎我们监督，也期望我们重视。”
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